Le TGV Sud, jusqu'où ?

Résumé
Selon les prévisions de la Commission européenne, le trafic entre États membres de l'Union, dans les différents réseaux de transport existants (route, rail, voies d'eau…), pourrait doubler d'ici 2020. Il est donc indispensable d'investir substantiellement dans les infrastructures de transports, afin de disposer d'un réseau à même de supporter cette croissance du trafic. C'est pourquoi la Commission a prévu un budget de près de 500 milliards d'euros pour la période 2007-2020, dont plus de la moitié concentrée sur des projets ou axes prioritaires. Parmi eux, l'extension du réseau ferroviaire à grande vitesse occupe une place déterminante, en particulier dans la partie sud-ouest de l'Europe. Mais, bien entendu, l'avancée d'un tel chantier repose aussi, pour une grande part, sur la volonté politique des gouvernements nationaux, en l'occurrence français, espagnol et portugais. Où en est le réseau ferroviaire à grande vitesse du sud-ouest de l'Europe ? Quels sont les objectifs et les perspectives des prochaines années ? Jean-François Drevet livre ici un éclairage précis de ce que pourrait devenir le réseau ferroviaire qui relie la France, l'Espagne et le Portugal, en moins de 10 ans.

Abstract - What Destinations for the Southern High-Speed Rail Link?
According to European Commission forecasts, traffic on the various existing transport networks between the member states of the Union may double by the year 2020. Hence substantial investment in transport infrastructure is crucially necessary to put in place a network that can cope with this growth in traffic. This is why the Commission has allotted a budget of almost 500 billion euros for the period 2007-2020, more than half of it to be focused on priority projects or routes. The extension of the high-speed rail network, particularly in the South-West of Europe, has a key role here. But such a project also depends largely on the backing of national governments – in this case, those of France, Spain and Portugal. Where are we at with the high-speed rail network for South-West Europe? What are the aims and prospects for the next few years? Jean-François Drevet here casts a very precise light on what might become of the rail network linking France, Spain and Portugal in less than 10 years' time.